Conspiração
Durante as fases iniciais da recente guerra na Jugoslávia, perto da praia de Muggia (Italia) podia
acontecer de ouvir um barulho ensurdecedor e, a seguir, observar alguns MiG-29 (esloveno? croatas? sérvios?) que por causa do impulso e da inércia do voo, entraram no território italiano.
Os MiGs imediatamente desaceleravam (para poder manobrar melhor), curvavam, ganhavam velocidade e regressavam em território jugoslavo, passando perto da cidade de Trieste.
Tudo acontecia numa questão de minutos, no espaço aéreo italiano, e nenhum avião de Italia ou da Nato levantava o voo: aqueles MiGs não constituíam uma ameaça, já tinham problemas suficientes em casa deles. Todavia, a Turquia não apenas enviou enviou aviões contra a intrusão como também escolheu abater o "invasor". Por qual razão?
Antes de prosseguir: a Turquia difundiu a sequência das imagens radar do abate do avião russo.
E as imagens confiram tanto a versão turca quanto a russa: o avião tinha entrado em território turco mas foi abatido nos céus da Síria.
A "invasão" do território turco interessou a zona que na imagem é o espaço entre os dois pontos cor de viola. O problema é que, na realidade, aquele espaço nem chega a um quilómetro de comprimento.
Da mesma maneira, os aviões turcos "invadiram" o território sírio para abater aquele russo. Mas este é um pormenor do qual a imprensa ocidental esqueceu-se: a Turquia arroga-se o direito de considerar como sua "zona de segurança" um espaço aéreo acima da Síria, algumas milhas além da fronteira turca.
E foi mesmo aí que o Su-34 russo foi abatido, culpado de ter "invadido" menos de 1 quilómetro de território turco e naqueles céus sírios que a Turquia define arbitrariamente como seu "espaço de segurança". No total 17 segundos de voo.
Dúvida: a ordem de abater o Su-34 foi dado efectivamente pelo Primeiro Ministro turco, Recep
Erdogan, ou a decisão foi tomada num outro lugar?
Difícil responder. A Turquia pode ter as suas razões:
Ipse dixit.
Fontes: La Repubblica, Il Corriere della Sera
- Ensaios De Guerra
Diz o simpático Obama em Paris: Deixe-me ser claro: a Turquia é membro da NATO e nossa aliada.Moscovo acaba de apresentar as provas de quanto todos já sabem: a Turquia faz negócios com o Isis, o primeiro ministro Erdogan e família compram o petróleo...
- Syriza, O Gás, A Turquia, Os Curdos...
...e hoje falamos de: Grécia! E Turquia. E Líbano. Nada mais, prometo. Ah, não: também um curto vídeo, que mal nunca faz. A razão é que naquela zona do Mar Mediterrâneo que parte da Grécia e chega até o Oriente Médio estão acontecer algumas...
- A Nato E As Suspeitas
Como relatado, nos últimos dias a aviação militar russa parece ter repetidamente violado o espaço aéreo europeu. Na prática, todos os órgãos de informação (todos, sem excepção) repetiram quanto escrito no comunicado que a Nato lançou no dia...
- Ao Quilo
A guerra é um negócio. O canal televisivo libanês Al-Mayadin publica uma reportagem que tem como base fontes turcas, segundo as quais existe uma rede que opera no âmbito do tráfego de órgãos humanos. A rede opera em vários Países e vê envolvidos...
- Turquia: "verão Árabe"?
. Teoricamente, pelos relatos da impressa ocidental, a revolta turca deve-se a um projecto imobiliário no centro de Istambul e da proibição de venda de álcool, entre outros, mas tudo isto, apesar de ser verdade, não faz uma revolução,...
Conspiração
A Turquia e o avião russo
Durante as fases iniciais da recente guerra na Jugoslávia, perto da praia de Muggia (Italia) podia acontecer de ouvir um barulho ensurdecedor e, a seguir, observar alguns MiG-29 (esloveno? croatas? sérvios?) que por causa do impulso e da inércia do voo, entraram no território italiano.
Os MiGs imediatamente desaceleravam (para poder manobrar melhor), curvavam, ganhavam velocidade e regressavam em território jugoslavo, passando perto da cidade de Trieste.
Tudo acontecia numa questão de minutos, no espaço aéreo italiano, e nenhum avião de Italia ou da Nato levantava o voo: aqueles MiGs não constituíam uma ameaça, já tinham problemas suficientes em casa deles. Todavia, a Turquia não apenas enviou enviou aviões contra a intrusão como também escolheu abater o "invasor". Por qual razão?
Antes de prosseguir: a Turquia difundiu a sequência das imagens radar do abate do avião russo.
E as imagens confiram tanto a versão turca quanto a russa: o avião tinha entrado em território turco mas foi abatido nos céus da Síria.
A "invasão" do território turco interessou a zona que na imagem é o espaço entre os dois pontos cor de viola. O problema é que, na realidade, aquele espaço nem chega a um quilómetro de comprimento.
Da mesma maneira, os aviões turcos "invadiram" o território sírio para abater aquele russo. Mas este é um pormenor do qual a imprensa ocidental esqueceu-se: a Turquia arroga-se o direito de considerar como sua "zona de segurança" um espaço aéreo acima da Síria, algumas milhas além da fronteira turca.
E foi mesmo aí que o Su-34 russo foi abatido, culpado de ter "invadido" menos de 1 quilómetro de território turco e naqueles céus sírios que a Turquia define arbitrariamente como seu "espaço de segurança". No total 17 segundos de voo.
Dúvida: a ordem de abater o Su-34 foi dado efectivamente pelo Primeiro Ministro turco, Recep Erdogan, ou a decisão foi tomada num outro lugar?
Difícil responder. A Turquia pode ter as suas razões:
- as bombas russas têm destruídos campos petrolíferos perto de Raqqa, o que danificou a capacidade de Ankara de obter petróleo barato a partir do Isis; e com certeza o filho de Erdogan, que gere o trânsito do petróleo ilegal, não deve ter ficado satisfeito com isso.
- o avanço progressivo do exército regular sírio para o norte aumenta a pressão sobre os rebeldes "moderados" financiados também por Ankara.
- o abate do SU-24 frustra os esforços tácticos de Vladimir Putin para restabelecer relações diplomáticas e económicas normais com o Europa;
- é sempre bom quando houver a ocasião de provocar o inimigo.
A Turquia, como todos os países, tem o direito de defender o seu território e o seu espaço aéreoCom certeza. Sobretudo perante uma invasão de 17 segundos, a quase totalidade dos quais em território sírio.
Ipse dixit.
Fontes: La Repubblica, Il Corriere della Sera
loading...
- Ensaios De Guerra
Diz o simpático Obama em Paris: Deixe-me ser claro: a Turquia é membro da NATO e nossa aliada.Moscovo acaba de apresentar as provas de quanto todos já sabem: a Turquia faz negócios com o Isis, o primeiro ministro Erdogan e família compram o petróleo...
- Syriza, O Gás, A Turquia, Os Curdos...
...e hoje falamos de: Grécia! E Turquia. E Líbano. Nada mais, prometo. Ah, não: também um curto vídeo, que mal nunca faz. A razão é que naquela zona do Mar Mediterrâneo que parte da Grécia e chega até o Oriente Médio estão acontecer algumas...
- A Nato E As Suspeitas
Como relatado, nos últimos dias a aviação militar russa parece ter repetidamente violado o espaço aéreo europeu. Na prática, todos os órgãos de informação (todos, sem excepção) repetiram quanto escrito no comunicado que a Nato lançou no dia...
- Ao Quilo
A guerra é um negócio. O canal televisivo libanês Al-Mayadin publica uma reportagem que tem como base fontes turcas, segundo as quais existe uma rede que opera no âmbito do tráfego de órgãos humanos. A rede opera em vários Países e vê envolvidos...
- Turquia: "verão Árabe"?
. Teoricamente, pelos relatos da impressa ocidental, a revolta turca deve-se a um projecto imobiliário no centro de Istambul e da proibição de venda de álcool, entre outros, mas tudo isto, apesar de ser verdade, não faz uma revolução,...